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【车时政新闻】告别人工!体验北京道路停车电
时间: 2019-02-11 来源:未知 作者: admin

  车车购平台为车友开通了与交通、汽车政策有关的资讯栏目——“车时政新闻”,让车友们通过一篇文章便可了解一周最新的车界时政新闻。

  自2019年1月1日起,北京市东城区、西城区和通州区率先开启道路停车改革工作,将传统的人工收费变为电子收费。在有效避免乱收费、私议停车费现象的同时,也更加符合人们目前的支付习惯,更加方便快捷。

  此次改革将道路停车位分为白实线停车位和白虚线停车位。其中,白实线停车位主要用于日常的出行停车,实行电子收费;白虚线停车位则是仅提供给在周边居住的居民,经过认证后的车辆才可以停在这里,实行自治管理,有些类似于按年/月等形式向小区物业缴纳停车费。而本次我们将对日常通勤中所遇到白实线停车位进行重点体验。

  目前实行电子收费的道路停车位,根据所处环境的不同,使用不同的计费设备,包含高位视频、矮桩视频与手持设备等。采用电子收费的停车位,收费指示牌将统一采用更为醒目的橙色。

  在电子设备采集完停车信息后,会计算出最终需要缴纳的费用。我们可通过“北京交通”APP和微信公众号、微信和支付宝“城市服务”,使用微信、支付宝、一网通等多种方式支付停车费。但以目前的情况来看,通过微信、支付宝等第三方支付停车费实际使用效果并不理想,最靠谱的方法就是采用“官方”APP“北京交通”。

  首先通过扫描收费指示牌上的二维码或应用商店自行下载APP,进入主页面后点击“道路停车”,接下来可以选择绑定车辆或以输入车辆号牌进行临时缴费。其中,绑定车辆需要在“我的车辆”页面下输入车辆号牌、上传车辆行驶证照片,后台将在24小时内反馈审核结果。以这种方法进行缴费,停车人可通过APP实时获取订单信息,停车入位后,系统自动创建订单,开始计时计费,当车辆驶离后,系统自动生成待支付订单。

  而“临时缴费”只需输入车牌号,缴纳已经生成的支付订单即可。除线上自助缴费外,我们还可以通过全市22处ETC代缴点;东城区、西城区和通州区各街乡镇便民服务大厅进行现金缴费。

  不出所料,2018年我国汽车市场销量出现了负增长。乘联会发布数据显示,我国12月份广义乘用车零售销量226万辆,同比减少19%。2018年广义乘用车零售销量同比减少6%,为逾20年来首次年度下跌。国内十大车企整体保持平稳,仅上汽大众、上海通用、长城汽车和东风本田4家同比下滑,不过下跌幅度均在5%以内。

  吉利汽车是前十车企中,销量增幅唯一达到两位数的车企,2018年销量为150.04万辆,同比增长20%。

  在车市销量普遍下滑的2018年,有没有超额完成销售目标的车企呢?广汽丰田就是其中之一,2018年,广汽丰田销量达到58.03万辆,同比增长更是高达32%,在目前已公布数据的车企中,无论是完成率还是增长率,都在2018年的车企中名列前茅。

  目前来看,2019年乘用车市场的竞争将更加激烈,部分实力不强的车企将在这轮“淘汰赛”中继续落后。

  据CNBC援引咨询公司ZoZo Go的预测称,2018年中国市场汽车销量下降3%,这是中国汽车市场二十多年来首次真正意义上出现负增长。但对于各大汽车制造商来说,这只是一个温和的开端,未来形势会更具挑战。

  2018年,中国汽车市场的销量约为2,800万辆,而美国这个第二大汽车市场的汽车销量约为1,700万辆。多年来,中国一直是全球汽车行业增长的重要动力。不过,今年购置税的退出、进口关税的不确定性、成品油价的连续上调以及部分地区国六排放标准提前实施等多种因素让消费者处于观望状态。

  根据中汽协的预测报告显示,明年中国汽车市场将停止增长,预计2019年全年汽车销量为2800万辆,与2018年持平,即零增长。

  通用汽车称其在中国表现良好,尽管商业环境充满挑战。而福特就没那么幸运了,部分原因是这家汽车制造商未能在竞争激烈的中国市场上以足够快的速度推出新车。

  尽管整体车市低迷,但新能源汽车销量却在逆流而上,成为寒冬中的一股暖流。1至11月中国新能源汽车销量达到102.98万辆,比上年同期增68%,保持稳步增长态势,今年有望突破110万辆。中汽协预计,2019年,新能源汽车将销售160万辆,同比增长33.3%。

  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,今年汽车市场只是发展过程中暂时性的低迷,汽车销量并未触及天花板。他预计,中国汽车市场年销量未来极有希望突破4000万辆。

  中央经济工作会议指出,2019年,经济下行压力有所加大,如何保持经济运行在合理区间,推动经济高质量发展,各有关部门又有哪些实招和举措?央视新闻频道推出《出实招办实事求实效》系列报道采访了国家发展改革委副主任宁吉喆。

  如何确保中国经济运行在合理区间?促进形成国内强大市场是重点一招。但这一招要做实并不容易。就拿消费来说,2018年国内汽车销量就出现了近20年来首次下滑,对此,国家发改委副主任宁吉喆表示,今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。

  国家发展改革委副主任 宁吉喆:过去一年已经接近了3000万辆的这么一个市场规模,但是还有潜力,支持居民合理消费、绿色消费、升级消费。汽车已经从城市进入乡村,现在也在考虑制定这个相关政策鼓励农民的消费。

  宁吉喆透露,今年国家发改委还将新出台完善住房租赁、家政服务、养老、托幼的配套政策,破除文化、体育等社会领域投资准入的体制机制障碍。2018年国内中等收入群体首次突破4亿人,今年,国家将持续深化收入分配制度改革,增加低收入群体的收入,扩大中等收入群体,增强居民的消费能力,切实提升人民群众获得感。

  投资对于目前中国经济发展来说仍然十分关键。宁吉喆透露,今年中央预算内投资将重点投向易地扶贫搬迁、保障性安居工程、“三农”建设、重大基础设施建设、创新驱动和结构调整等领域。最近一个月,国家发改委遵循补短板的原则,批复了一批电网、高速铁路、机场等重大项目和城市轨道交通规划。

  国家发展改革委副主任 宁吉喆:今年要进一步增加中央预算内投资的规模,进一步加快中央预算内投资下达的进度,还要进一步地吸引和扩大社会资本投入国家重点项目的领域和规模。

  如何鼓励外资推动中国经济高质量发展?宁吉喆说,2019年,不仅要全面清理外商投资准入负面清单之外针对外资设置的准入限制,还要修订《外商投资产业指导目录》和《中西部地区外商投资优势产业目录》,扩大鼓励外商投资的范围。

  国家发展改革委副主任 宁吉喆:今年还要实施第二批外商投资重大项目,包括这个新能源汽车、新能源电池等等,这些外资项目的落地,必将跟内资企业一起支持中国经济持续健康发展。

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